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Hochleistungsschmierstoffe
hergestellt in Frankreich

Hybridauto und Elektroauto

IKV-TRIBOGEAR PG 220

Elektromotoren und die dazugehörigen Getriebe werden immer kompakter und stellen hohe Anforderungen an die Energieeffizienz und die Wärmeabfuhr. Die Eigenschaften von IKV-TRIBOGEAR PG machen sie zu idealen Produkten für Flüssigkeiten für Elektrofahrzeuge (EV).
Flüssigkeiten für EVs müssen eine Reihe von Anforderungen erfüllen, die herkömmliche Schmierfähigkeiten wie Reibungsminderung und Energieeffizienz ebenso umfassen wie Wärmeübertragung, Oxidationsstabilität, Temperaturbeständigkeit, Leitfähigkeit und Haltbarkeit. Eine effiziente Kühlung ist in den heutigen EVs besonders wichtig, da Antriebe mit Elektromotoren viel Wärme erzeugen, die von der Antriebseinheit abgeführt werden muss. Nur hocheffiziente Antriebsstränge von Elektrofahrzeugen, die von Hochleistungsschmierstoffen unterstützt werden, sind in der Lage, die von den Kunden gewünschten längeren Strecken zu ermöglichen.

 

Fett Natur des Öls Viskosität des Grundöls bei 40°C NLGI-Grade Temperaturbereich

  IKV-TRIBOGEAR PG 220

 PAG  220  -  -37 bis 200°C

 

ZAROX DMR 31/2

ZAROX DMR 31/2 bietet eine unvergleichliche Leistung mit einer außergewöhnlichen Langlebigkeit, Stabilität bei sehr niedrigen und hohen Temperaturen und einer ausgezeichneten Verschleißfestigkeit.
Es wird bevorzugt für Wälzlager, Gleitlager und Zahnräder in kleinen Mechanismen verwendet, die sehr hohen Geschwindigkeiten ausgesetzt sind und bei denen der Reibungswiderstand minimal sein muss.

Fett Natur des Öls Viskosität des Grundöls bei 40°C NLGI-Grade Temperaturbereich

  ZAROX DMR 31/2

  PFPE  33  1/2  -