Il s'agit d'une gamme d’huiles fluorées ininflammables, incolores et inodores dont la nature chimique est de type perfluoroalkyl-polyéther. Elles se distinguent par leur totale inertie physico-chimique vis-à-vis des agressions de produits liquides ou gazeux de toute nature (à l’exception des solvants fluorés) et des radiations thermiques et ionisantes. Les huiles des familles IKV-FLUOR ou ZAROX sont essentiellement inertes et atoxiques, et se caractérisent par leur compatibilité avec tous les élastomères, joints d’étanchéité, plastiques et métaux généralement employés. Ces propriétés les prédisposent pour la lubrification de toutes pièces en matière plastique ou en caoutchouc.
En général, les huiles IKV-FLUOR ou ZAROX sont appropriées pour la lubrification de tous les roulements, paliers lisses, chaînes ou articulations soumis aux températures extrêmes ou sous l'influence d'ambiances agressives ou corrosives dont les effets altèrent les lubrifiants conventionnels.
Elles se déclinent également en multiples dispersions dans des solvants porteurs afin d’en optimiser l’efficacité grâce à l’application d’un film mince et imperceptible. Elles peuvent être dotées d’un traceur UV lorsqu'un contrôle de présence est rendu nécessaire par des exigences de qualité.
Des versions en aérosols telles que IKV-FLUOR 32 Spray ou IKV-FLUOR 70 Spray sont plébiscitées par les opérateurs sur chaines de production ou pour des applications sur des surfaces ciblées ou difficilement accessibles.
ZAROX OYN 14
ZAROX OYN 14 est idéal pour des applications dans l'habitacle d'automobile où la durée de vie et une excellente lubrification sous friction minimale sont exigées. Une fois appliqué, le film lubrifiant offre également des propriétés évitant durablement les nuisances sonores avec une compatibilité avec les substrats en présence. Le produit peut aussi être employé comme agent glissant.
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Plage de température |
ZAROX OYN 14 |
PFPE | 117 | -30 à 200°C |
IKV-FLUOR 32
IKV-FLUOR 32 s’applique particulièrement sur les douilles des appuie-têtes de véhicules pour couvrir des manœuvres aisées y compris par grand froid avec une qualité perçue à la hauteur des exigences les plus élevées.
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Plage de température |
IKV-FLUOR 32 |
PFPE | 92 | -40 à 150°C |
IKV-FLUOR 32 OX ou IKV-FLUOR 70
IKV-FLUOR 32 OX ou IKV-FLUOR 70 sont privilégiées pour des applications en présence d’oxygène sous pression et sont ainsi approuvées par des organismes comme le BAM pour des pressions jusqu’à 130 bar et 60 °C.
En version aérosol, IKV-FLUOR 70 Spray s’apprécie pour la lubrification des éjecteurs et autres guides pour l’injection plastique des thermoplastiques du fait de sa haute résistance thermique et de son aptitude à ne pas tacher les plastiques.
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Plage de température |
IKV-FLUOR 32 OX |
nbsp]PFPE | 32 | -40 à 150°C |
IKV-FLUOR 70 |
PFPE | 110 | -35 à 180°C |
ZAROX OYN 51
ZAROX OYN 51 est plus spécifiquement destinée à la lubrification de chaînes, roulements ou engrenages exposés à des températures de 250°C en continue avec des pointes possibles à 290°C du fait de sa résistance thermique exceptionnelle et de sa capacité à ne pas produire de résidus charbonneux après de telles expositions.
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Plage de température |
ZAROX OYN 51 |
PFPE | 148 | -20 à 270°C |
IKV-FLUOR 350
IKV-FLUOR 350 est une huile fluorée employée sur des réducteurs à engrenages en milieu radioactif jusqu’à des niveau de radiations ionisantes de 5 x 10e8 rads.
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Plage de température |
IKV-FLUOR 350 |
PFPE | 350 | -25 à 270°C |
IKV-TRIBOFLON SLP 40, IKV-TRIBOFLON SLP 100 ou IKV-TRIBOFLON SLP 200 TUV
Les agents de glissement IKV-TRIBOFLON SLP 40, IKV-TRIBOFLON SLP 100 ou IKV-TRIBOFLON SLP 200 TUV se prédestinent à des applications automobiles. ils ne migrent pas et sont recommandées pour des applications couvrant l'habitacle automobile et les systèmes d'étanchéité où une longue durée vie et un excellent pouvoir de lubrification doublé d’un bas coefficient de friction sont requis jusqu’à des températures de -60°C. Le produit offre d'excellentes performances "anti-grincement', une compatibilité avec tous substrats et une durabilité dans l'utilisation.
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Plage de température |
IKV-TRIBOFLON SLP 40 |
PFPE | 38 | -60 à 150°C |
IKV-TRIBOFLON SLP 100 |
PFPE | - | - |
IKV-TRIBOFLON SLP 200 TUV |
PFPE | 200 | -54 à 220°C |
IKV-FLUOR 22 VPF, IKV-FLUOR 46 VPF, IKV-FLUOR 85 VPF ou ZAROX OYN 42 VAC
IKV-FLUOR 22 VPF, IKV-FLUOR 46 VPF, IKV-FLUOR 85 VPF ou ZAROX OYN 42 VAC sont des fluides fluorés pour pompes à vide et peuvent s’employer jusqu’à des niveaux de vides poussés grâce à des pressions de vapeur pouvant atteindre 4.8 10e-13 torr.
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Plage de température |
IKV-FLUOR 22 VPF |
PFPE | 22 | -45 à 130°C |
IKV-FLUOR 46 VPF |
PFPE | 46 | -40 à 150°C |
IKV-FLUOR 85 VPF |
PFPE | 80 | -35 à 200°C |
ZAROX OYN 42 VAC |
PFPE | 420 | -30 à 280°C |