Toutes les graisses fluorées IKV-FLUOR sont ininflammables et élaborées au départ d’huiles de type perfluoroalkyl-polyéther et de PTFE micronisés (Polytétrafluoroéthylène communément appelé Teflon) comme épaississant. Elles se distinguent par leur totale inertie physico-chimique vis-à-vis des agressions de produits liquides ou gazeux de toute nature (à l’exception des solvants fluorés) et des radiations thermiques. Les graisses PFPE IKV-FLUOR se caractérisent également par leur compatibilité avec tous les élastomères, joints d'étanchéité, plastiques et métaux généralement employés. Cependant et en raison du nombre infini de formulations et de combinaisons de polymères, il est recommandé de réaliser des tests de compatibilité avec les matériaux employés selon les conditions d’utilisation.
Les graisses IKV-FLUOR conviennent pour la lubrification de tous les roulements, paliers ou articulations soumis aux températures extrêmes ou à des conditions agressives de nature à altérer les lubrifiants conventionnels.
IKV-FLUOR MPM 2 H
IKV-FLUOR MPM 2 H est une graisse fluorée noire dotée d'une additivation anticorrosion et de bisulfure de molybdène afin d'accroître ses propriétés de résistance aux charges et d’assurer une lubrification de secours en cas de rupture momentanée du film lubrifiant.
IKV-FLUOR MPM 2 H convient pour la lubrification de tous les roulements, paliers lisses ou articulations soumis aux températures extrêmes ou à des ambiances agressives de nature à altérer les lubrifiants conventionnels. Elle s'emploie principalement sur les joints de cardan dans l'automobile, pour les fours, étuves, tunnels de séchage, de stabilisation ou de polymérisation dans les industries du verre, de l'acier …
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Grade NLGI | Plage de température |
IKV-FLUOR MPM 2 H |
PFPE | 500 | 2 | -30 à 260°C |
IKV-FLUOR DML-1
IKV-FLUOR DML-1 est une graisse fluorée qui possède un PTFE submicronique comme épaississant et un additif anticorrosion.
IKV-FLUOR DML-1 convient pour la lubrification en film mince de contacts électriques glissants ou comme agents diélectriques.
Elle s’emploie en particulier pour les sectionneurs de toiture de trains en raison de sa résistance diélectrique de 3x 10e14 ohm.m
Cette graisse permettre le passage d’un courant nominal de 3600 ampères et peut supporter un courant de court-circuit de 45 kA pendant 100 ms pendant 200 000 cycles.
IKV-FLUOR DML-1 permet au couteau d’être manœuvré par son actionneur quelles que soient les conditions climatiques (gel, chaleur, humidité, pluie, neige, pollution, …)
Elle résiste également aux produits chimiques servant au lavage des rames (produits acides) et dispose d’un excellente aux brouillards salins.
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Grade NLGI | Plage de température |
IKV-FLUOR DML-1 |
PFPE | 200 | - | -50 à 280°C |
IKV-FLUOR TA 3 H
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Grade NLGI | Plage de température |
IKV-FLUOR TA 3 H |
PFPE | 500 | 3 | -30 à 260°C |
IKV-FLUOR MPA 2 H
IKV-FLUOR MPA 2 H est une graisse fluorée qui contient un épaississant et une additivation anticorrosion autre que du nitrite de sodium.
IKV-FLUOR MPA 2 H est formulée à partir de composants figurant dans la liste approuvée par la Food Drug Administration (FDA), et dispose ainsi de l’agrément NSF H-1.
IKV-FLUOR MPA 2 H convient pour la lubrification de tous les roulements, paliers lisses ou articulations soumis aux températures extrêmes ou à des ambiances agressives de nature à altérer les lubrifiants conventionnels. Elle s'emploie principalement pour les fours, étuves, tunnels de séchage, de stabilisation ou de polymérisation dans les industries du verre, du textile, du film plastique, des peintures, de la chimie, du nucléaire, de la robotique, du bois et du carton ondulé.
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Grade NLGI | Plage de température |
IKV-FLUOR MPA 2 H |
PFPE | 510 | 2 | -30 à 260°C |
IKV-FLUOR TB-1 SL
IKV-FLUOR TB-1 SL est une graisse fluorée spécialement destinée à la lubrification de mécanismes de système de freinage et d'embrayage en raison de sa résistance aux DOT, sa compatibilité avec les plastiques et caoutchoucs employés ainsi que de sa grande capacité d’endurance aux plus grands nombres de cycles sans générer de quelconques bruits de fonctionnement.
Graisse | Nature de l'huile | Viscosité de l'huile de base à 40°C | Grade NLGI | Plage de température |
IKV-FLUOR TB-1 SL |
PFPE | 56 | 1/2 | -40 à 180°C |